Lotnisko Málaga-Costa del Sol bije kolejne rekordy

Wrzesień 2026 był dla lotniska w Máladze kolejnym miesiącem wzrostów, które powoli przestają nikogo dziwić, a wciąż robią wrażenie. Terminal obsłużył 2 805 764 pasażerów, o 6,8% więcej niż rok wcześniej, przy ponad 18 700 operacjach lotniczych. Od stycznia przez lotnisko przewinęło się już 22 129 948 podróżnych, czyli o 6,6% więcej niż w tym samym okresie 2025 roku.

Najważniejsza dla Costa del Sol jest jednak struktura tego ruchu. Ruch międzynarodowy wzrósł we wrześniu o 8,7%, podczas gdy krajowy lekko spadł. Korytarz z Europy Północnej i Środkowej pracuje coraz mocniej także poza sezonem letnim, co dla rynku nieruchomości ma większe znaczenie niż sam wynik roczny.

Polacy z najdynamiczniejszym wzrostem

W tym obrazie jeden rynek wyróżnia się szczególnie: Polska. We wrześniu ruch pasażerski z Polski wzrósł o 31,1% rok do roku, czyli ponad cztery razy szybciej niż całe lotnisko. To nie przypadek ani jednorazowy skok. Już w 2024 roku liczba pasażerów z Polski w Máladze rosła o 84%, a od 15 stycznia 2026 roku obowiązuje bezpośrednie połączenie LOT Warszawa-Málaga, które zimą obsługuje cztery loty tygodniowo, a latem sześć.

Bezpośredni lot zmienia charakter popytu. Klient, który kiedyś doleciał tu z przesiadką, teraz wraca częściej, przyjeżdża na krócej, ale regularniej, i znacznie łatwiej podejmuje decyzję o zakupie. Konkurencja przewoźników, między którymi od lat trwa wojna cenowa o hiszpańskie kierunki, zrobiła z Costa del Sol kierunek bliski cenowo dla polskiego podróżnego, a nie egzotyczny.

Co ten ruch mówi o rynku nieruchomości

Dla kupujących z Polski te liczby mają trzy praktyczne znaczenia.

1. Popyt na najem całoroczny. Rodziny i pracujący zdalnie z Polski, którzy latają co miesiąc, szukają mieszkań na dłużej, także od września do czerwca. To inny niż turystyczny najem siedmiodniowy i pod inne wymagania.

2. Sezon na zakup wydłuża się. Podobnie jak dla Brytyjczyków czy Niemców, także dla Polaków loty poza latem oznaczają oglądanie nieruchomości w październiku, listopadzie i lutym, a nie tylko w sierpniu. Rynek wtórny na Costa del Sol pracuje dzięki temu cały rok.

3. Wzmacnia się pozycja rynkowa regionu. Lotnisko, które obsłuży 30 milionów pasażerów rocznie, jest argumentem przy wycenie każdej nieruchomości w promieniu godziny jazdy, od Estepony po Torremolinos.

Z ostrożnością: pasażer to nie jeszcze najemca

Warto jednak zachować chłodną głowę. Wzrost ruchu lotniczego nie przekłada się automatycznie na wyższe stawki noclegowe w konkretnym apartamencie. Podaż miejsc noclegowych na wybrzeżu rośnie równie szybko, okna rezerwacyjne skracają się, a część nowych pasażerów to turystyka miejska i wycieczkowa, która apartamentów nie wynajmuje wcale. Prognozy najmu na jesień i zimę lepiej trzymać konserwatywne i liczone dla konkretnej lokalizacji, nie dla całego wybrzeża.

Najmocniejszy wniosek z wrześniowych danych jest jednak prosty: Polacy głosują za Costa del Sol nogami, częściej niż kiedykolwiek. A ci, którzy przylatują regularnie, prędzej czy później zaczynają liczyć nie noce pobytu, a metry kwadratowe.